ОРУЖИЕ и ТЕХНИКА

Перед Второй Мировой войной было произведено множество самолётов, многие из которых устаревали чуть ли не к моменту запуска в серию, хотя и планировались как боевые. Такие самолёты нельзя было использовать в ожидаемой войне, поэтому они переквалифицировались в самолёты общего назначения и, наряду с самолётами гражданской авиации, составили парк вспомогаельный авиации.

Перед Первой Мировой войной в армиях вскоре сошедшихся в битве стран было немного боевых (вооружённых) самолётов. Поэтому, с началом войны, пока военная авиапромышленность ещё не развернулась, для военных нужд пришлось использовать гражданские самолёты. То же самое произошло и во время Второй Мировой войны. Она вовлекла в себя такие силы, что заготовленных на случай войны военных самолётов попросту не хватило. Пассажирские самолёты переделывались в транспортные, в санитарные, штабные; учебные использовались для связи, разведки, курьерской службы.